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BeitragVerfasst: Do, 09.08.2018, 19:51 
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Panoramakarte, 1994:

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Baujahr: 1968
Inbetriebnahme: 1969
Hersteller: Marchisio
Höhe Talstation: 1515 m.ü.M.
Höhe Bergstation: 1865 m.ü.M.
Höhendifferenz: 350 m.
Geneigte Länge: 1160 m.
Förderleistung: 430/514 P/h (die Anlage hatte zwei vorgegebene Geschwindigkeiten: 1,67 und 2.00 m/s)


1980 wurde der Korblift zu einem ESL umfunktioniert.


Höhe Talstation: m. 1550 slm
Höhe Bergstation: m. 1868 slm
Höhendifferenz: 318 m.
Geneigte Länge:
Förderleistung: 720 P/h (!)


Korblift:

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ESL:

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BeitragVerfasst: Mo, 25.03.2019, 18:40 
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BeitragVerfasst: Di, 03.12.2019, 22:40 
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BeitragVerfasst: So, 05.04.2020, 17:57 
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BeitragVerfasst: So, 05.04.2020, 17:57 
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BeitragVerfasst: Fr, 08.05.2020, 13:01 
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Der Korblift wurde 1986 (und nicht 1980) zu einem ESL umfunktioniert (darf den ersten Beitrag nicht abändern).


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BeitragVerfasst: Fr, 20.11.2020, 14:04 
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Kaliningrad hat geschrieben:
Der Korblift wurde 1986 (und nicht 1980) zu einem ESL umfunktioniert (darf den ersten Beitrag nicht abändern).



Und nun zwei Bilder aus 1986, dem ersten Betriebsjahr des ESL:

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BeitragVerfasst: Fr, 20.11.2020, 17:37 
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die Geschwindigkeit wurde beim Umbau 1986 nicht erhöht, nehme ich an.

720 p/h bedeutet alle 5 sek ein Sessel. Das ist schon recht knapp. Die höchste ESL-Förderleistung, an die ich mich erinnern kann, war 900 p/h - z.B. die Zemella-ESLs Costabella und Col dei Rossi in Wolkenstein bzw. Canazei. Da ist man beim seitlich Einsteigen kaum hinterhergekommen.

_________________
the sands of time
were eroded by the river
of constant change


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BeitragVerfasst: Fr, 20.11.2020, 17:56 
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^ Deswegen das Ausrufezeichen :)


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