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BeitragVerfasst: Fr, 31.12.2010, 14:44 
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Vor allem wäre es interessant, zu erfahren, wie eine Schrägstollenstandseilbahn, die weitgehend im Muttergestein verläuft, die Natur beeinträchtigen kann.
Außerdem hat man der Ökomafia ohnehin ein ganzes Tal im Gegenzug dafür angeboten, obendrein sind auf der anderen Seite Stauseen. Aber die sind ja gut und akzeptabel, weil sie Ökostrom erzeugen. :lol:


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BeitragVerfasst: Fr, 31.12.2010, 16:38 
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leute, ich bin grundsätzlich voll bei euch.

ich mag den mölltaler gletscher wegen seiner einzigartigen lage, der ausblicke beim schifahren dort oben, der engagierten leute im tal/am berg, die einen sommerschibetrieb hinzaubern ...
und ich fände es genial, von gastein da rauf zu kommen.
und wenn man die energiepolitisch genehmigten stauseebauten, e-werk-straßen, ... in der region dort in ein verhältnis zum schibetrieb setzt, dann erscheint unser ansinnen geradezu lächerlich.
wenn ich dann noch die großglockner hochalpenstraße betrachte und/oder die zerstörung des feuerkogels bzw. anderer schiregionen, dann erscheint mir die stollenbahn miniproblematisch.

ich befürchte aber eines:
wir sind ganz einfach zu spät dran, weil der wurtenkeesgletscher wird uns "verlassen" - habe gestern gerrits gasteinreportage (viewtopic.php?f=9&t=193) wieder von vorne bis hinten durchgelesen und heute ein bild in einem topic von mir (viewtopic.php?f=8&t=1303) betrachtet: download/file.php?id=6097
bei diesem bild muss uns leider klar werden, dass ein sommerschibetrieb dort oben an einem seidenen faden hängt (und bald nicht mehr?) - und für mich wäre die stollenbahn vor allem für den sommer interessant ...

vielleicht sehe ich es als optimist heute zu negativ, muntert mich auf ...

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im "winter" auf atomic beta race & movement random
im "sommer" nur auf movement random & hagan chimera 3.1 & scott scale 29 sram xx1
http://de.wikipedia.org/wiki/Firngleiter


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BeitragVerfasst: Fr, 31.12.2010, 17:10 
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firngleiter hat geschrieben:
und wenn man die energiepolitisch genehmigten stauseebauten, e-werk-straßen, ... in der region dort in ein verhältnis zum schibetrieb setzt, dann erscheint unser ansinnen geradezu lächerlich.wenn ich dann noch die großglockner hochalpenstraße betrachte und/oder die zerstörung des feuerkogels bzw. anderer schiregionen, dann erscheint mir die stollenbahn miniproblematisch.

Ja, dem ist tatsächlich so. Die Bundesbahnen dürfen z.B. am Tauernmoossee graben, soviel und sooft sie wollen, während nebenan ein Wahnsinnstheater um den Bau einer 2er gemacht wird, weil angeblich eine Handvoll Piepmätze nicht schlafen kann.
Der Landesumweltanwalt ist ja auch so eine zwielichte Person, die es sich richtet, wie es ihm gerade am günstigsten erscheint, vor allem auch noch so scheinheilig.

Und dass der Wurtengletscher so schnell ganz verschwindet, wage ich sehr zu bezweifeln. Durch die maschinelle Beschneiung scheint er sich sogar auszudehnen.
Also mal nicht in Hysterik verfallen, das machen schon die "Klimaforscher", damit denen noch jemand ihre Märchen abkauft ;)


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BeitragVerfasst: Mo, 03.01.2011, 20:57 
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habt ihr die Tage auf Phönix gesehen, wie sie in der früheren UDSSR Gold gewinnen, an einem Berg mit Gletscher wie z-B-. dem Ortler oder Großvenediger, um im Osten zu bleiben... die sprengen und graben alles um, um in kurzer Zeit ca. 5 Barren Gold zu "generieren"...kein Grüner sagt da was...egal aus welchem Land...und die Chemie zum Lösen des Goldstaubs wird nicht "verklappt" wie in Kanada....wenns wahr ist

und wir regen uns über Freizeiteinrichtungen auf???

Firngleiter ... von Tronheim bis Riksgränsen ist niemand unterwegs und da hats jede Menge 2000er mit Gletscher für dich?? Du verstehst?!!

>Memmingen - Ryan Air 20 Euro.....


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BeitragVerfasst: So, 09.01.2011, 18:58 
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ganz neues, meine altes ...
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BeitragVerfasst: Mo, 31.01.2011, 10:21 
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Beiträge: 143
und noch mal der standard "Entscheidung über Stollenbahn im Nationalpark"
http://derstandard.at/1295571196203/Gas ... tionalpark


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