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BeitragVerfasst: Di, 23.09.2014, 11:56 
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Die 20,- € Tageskarte gibt's aber nur wenn man sich die wiederaufladbare Karte im Vorhinein (zu einem undefinierten Preis) kauft, oder versteh ich das falsch?

Mit "ripristino" ist hoffentlich nur Grasmähen und Kürzen von Bäumen & Sträuchern gemeint und nicht irgendwelche Modellierungen?

"non rari giorni in cui la 2000 è chiusa" - Schneemangel zu Saisonbeginn, starker Sturm und tief hängende Wolken - gibt vmtl. genug Gründe, dass die obere DSB geschlossen werden könnte...

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BeitragVerfasst: Di, 23.09.2014, 12:47 
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1) Wiederaufladbare Karte: ich verstehe es so, dass es NUR eine solche Karte geben wird (sonst hätten sie auch andere Preisoptionen angegeben, oder?). Wenn dem so ist, sollte sie nicht ein Vermögen kosten (oder Pfandkarte?)
2) Ripristino: Ich gehe unbedingt davon aus, dass es sich NICHT um Modellierungen handelt (dafür hätten sie übrigens kein Geld)
3) 2000-DSB: Starke Winde sind als häufiger Grund für die Schließung erwähnt worden.


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BeitragVerfasst: So, 05.10.2014, 13:28 
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starli hat geschrieben:
Mit "ripristino" ist hoffentlich nur Grasmähen und Kürzen von Bäumen & Sträuchern gemeint und nicht irgendwelche Modellierungen?


Genau das, ein großes Reinemachen:

https://www.facebook.com/pages/Infofebb ... fref=photo


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BeitragVerfasst: Sa, 18.10.2014, 13:00 
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Historische Aufnahme des SL "Stella" in Fellicarolo (Quelle: Fellicarolo Facebook):

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BeitragVerfasst: So, 19.10.2014, 8:33 
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Infos zu den Herstellern folgender verschwundenen SL:

Monteacuto delle Alpi: Piemonte Funivie (!!!)
Prati di Budiara: Zemella
Fontanaluccia: Marchisio

Quelle: FrenkCimone aka frenk83 aka Frenk Gherardi


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BeitragVerfasst: Mo, 10.11.2014, 21:54 
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Schönes Foto aus der Carpani-Heimat Vidiciatico (man beachte das Hinweisschild zu den Prati di Budiara - zum Vergrößern bitte anklicken):

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BeitragVerfasst: Di, 11.11.2014, 21:13 
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Budiara: Vielleicht hätte der eine oder die beiden Lifte und auch der ESL in Lizzano länger überlebt, wenn die beiden Sachen "zusammengewachsen" wären - liegen ja fast nebeneinander...

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BeitragVerfasst: Di, 11.11.2014, 21:43 
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Ja, das war auch der Plan gewesen ...


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BeitragVerfasst: Di, 11.11.2014, 21:48 
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Febbio, aktueller Pistenplan:

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BeitragVerfasst: Fr, 14.11.2014, 17:03 
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pf, die haben die beiden Sessellifte falsch eingezeichnet, der untere geht ja ein Stück weiter links weiter hinauf und der rechte fängt nicht so weit unten an ;)

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BeitragVerfasst: Sa, 27.12.2014, 19:18 
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starli hat geschrieben:
Poggio: Die Revision übernimmt CCM und es sollen lt. PR-Meldung alle Sessel ausgetauscht werden. Komisch und leider schade, da damit die größte Charakteristik dieser Marchisio-DSB verloren geht, falls dort nun neue CCM-Sessel hinkommen sollten ...
Nachdem die Revision mittlerweile abgeschlossen ist und die DSB - wenn auch schneemangelbedingt derzeit nicht für Skifahrer - geöffnet ist und ich die ersten Fotos gesehen habe: Leider wurden die Sessel tatsächlich mit neuen ersetzt :-(
http://freeforumzone.leonardo.it/d/9041050/Pian-del-Poggio-PV-/discussione.aspx
Wenigstens lohnt sich jetzt (hoffentlich) diese Ausgabe aufgrund des geänderten Vita-Tecnica-Gesetzes...

Sant'Anna Pelago soll heuer wieder mit allen Anlagen geöffnet sein, d.h. auch die obere Graffer-DSB dank der neuen Gesetze.

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BeitragVerfasst: Sa, 10.01.2015, 10:29 
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Cerreto Lago, Historisches:

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BeitragVerfasst: Mi, 18.02.2015, 22:31 
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Hm, also zu Doganaccia muss ich jetzt doch mal ein paar Kritikpunkte angeben...

Dass der lange SL Faggio mit Langbügeln ausgestattet wurde, kann ich ja noch überleben, dass etliche Pisten trotz genug Schnee nicht präpariert werden, ist dagegen schon fragwürdig, aber der Status des Neubaus der 2. PB-Sektion ist der Oberschwachsinn: Man hat die Stütze vor ein paar Jahren medienwirksam umgerissen, aus einem Neubau ist bisher nichts geworden und die alte Stütze liegt einfach nebendran am Boden rum. Toll. Hätten sie die Stütze lieber stehen lassen, war wesentlich fotogener. Die alte Bergstation steht jedenfalls auch nach wie vor.

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BeitragVerfasst: Do, 19.02.2015, 13:47 
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Tolle Bilder mal wieder mit schönen alten Liften und Autos!

Cerreto Lago:
Das muss ja extrem gut frequentiert gewesen sein, damals. Auf manchen Pisten schaut das ja schon nach heutigem "Crowding" aus. Und das ohne 8KSBs und EUBs.
Kaum zu glauben wie das Skiegebiet heute dahin siecht.


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BeitragVerfasst: So, 15.03.2015, 19:16 
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1981, Verzeichnis der Wintersportorte in Emilia:
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Quelle:

http://www.skiforum.it/forum/showthread ... ost1631398


Zuletzt geändert von Kaliningrad am Sa, 28.03.2015, 21:51, insgesamt 2-mal geändert.

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