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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 25.03.2015, 18:34 
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Stilfserjoch, Korblift und Talstation des Pirovano-ESL:


Bild


Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:27, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 25.03.2015, 19:21 
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Oooh, so schöne, bunte Körbe ... nur die Stützen könnten etwas farbiger sein ;)

Das muss ein sehr altes Bild sein, noch dazu in Farbe.

Aber - wo ist das Pirovano-Hotel? Ah, Kris' Seite bringt Klarheit: Der ESL war früher der Zubringer zum Rifugio Pirovano.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mo, 13.04.2015, 20:54 
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ESL kreuzt "Gabbionvia"

Bild

Quelle: Skiforum, mit freundlicher Genehmigung von Nutzer PaoloB3


Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:27, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 14.04.2015, 17:04 
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Ach, der hatte ja sogar eine Mittelstation? Nur warum liegt die zerlegt rechts hinten rum (wenn sie das denn ist)?

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 14.04.2015, 18:54 
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macht schneemäßig durchaus Sinn.
Gingen früher nicht aus 1-2 SL unterhalb von Trincerone los? Da die Fundamente symmetrisch angeordnet sind, könnte es also durchaus einen Zustieg in beide Richtungen gegeben haben - Talfahrt bei wenig Schnee und Bergfahrt als Rückbringer.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 14.04.2015, 19:41 
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RetroRebel
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Ein interessantes Bild, die Kruezung von ESL und KLI! Bemerkenswert die hohe Grafferstütze! Beachte die Dimensionen vom Stützenjoch zum hohen Stützenschaft...

Eine Mittelstation ist mir nicht bekannt. Möglicherweise handelt es sich bei den beidseits der ESL Achse angeordneten Fundamente um die Basis für einen Schutzkäfig für aus Koerben herabfallende Gegenstände...

Es gab unterhalb vom Piccolo Pirovano (jenes U-Förmige, heute mit Blechen zugenageltes) einen Schlepplift, von dem ich bisweilen kein Bild gesehen habe. Er ist in den IGM Karten verzeichnet und auch auf Luftaufnahmen der CH-Landestopo auszumachen. Weitere fixe Lifte hat es unterhalb Trincerone nicht gegeben, jedoch einige Seillifte...


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 14.04.2015, 19:57 
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stimmt, die fundamente sind genau unter der Trasse.

@höhe: ca. 4,5x die Höhe der Körbe (bis klemme), ca. 3,5. Macht also 16m.

Wie hoch ist derzeit die maximal erlaubte Seilführung bei offenen Liften?

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 14.04.2015, 21:24 
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krisu hat geschrieben:
Es gab unterhalb vom Piccolo Pirovano [...] einen Schlepplift, von dem ich bisweilen kein Bild gesehen habe [...] Weitere fixe Lifte hat es unterhalb Trincerone nicht gegeben...



Bild


Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:28, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 23.04.2015, 16:23 
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RetroRebel
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Zitat:
@höhe: ca. 4,5x die Höhe der Körbe (bis klemme), ca. 3,5. Macht also 16m.

Wie hoch ist derzeit die maximal erlaubte Seilführung bei offenen Liften?



Ich sag nur Balma. ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 29.04.2015, 18:43 
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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 12.08.2015, 21:12 
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Tonales erster SL:

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 20.08.2015, 12:50 
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Bormio, vermutlich Ende der 1950'er Jahre, Talstation der "Funivia del Vallecetta" (später besser bekannt als "Cabinovia Bormio-Ciuk" um möglichen Verwechslungen mit der neu erbauten Zwei-Sektionen-PB auf den Vallecetta zuvorzukommen):

Bild

Achtung! Das Gebäude ist NICHT identisch mit der heute noch überlieferten Talstation der späteren Cabinovia del Ciuk (Aufnahme aus Google Street View):

Bild

An dieser Stelle sei es mir gestattet ein paar alte Bilder von dieser interessanten und von mir jahrein jahraus eifrig benutzten Aufstiegshilfe (verzeiht bitte die meistens miese Qualität der Aufnahmen):

Bild

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Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:29, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 20.08.2015, 14:04 
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fein!
Du bist tatsächlich die alte Ciuk EUB gefahren? wow!
Ich bin sie nur in der Agudio-Version gefahren.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 20.08.2015, 15:30 
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CV hat geschrieben:
fein!
Du bist tatsächlich die alte Ciuk EUB gefahren? wow!
Ich bin sie nur in der Agudio-Version gefahren.


Ach mein lieber CV, Du bist zu jung und ich zu alt :(


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 20.08.2015, 22:39 
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haha, solche Komplimente habe ich schon seit 15 Jahren nicht mehr bekommen ;-)

Übrigens, was mir bei deinen sehr schönen Bildern auffiel:
Kann es sein, dass zumindest die ersten Stützen der alten EUB für die Agudio EUB wiederverwendet wurden?
Denn Agudio hat ja hauptsächlich Rundrohrstützen gebaut.

Die hohen Stützen über dem Zielhang der Weltcup-Piste waren aber auch bei der Agudio-Bahn Gittermaststützen. Diese schauen der alten Sützenform doch sehr ähnlich... siehe:

Kaliningrad hat geschrieben:
Bild

Bild


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