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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Fr, 13.09.2013, 13:12 
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Sant'Anna Pelago, sciovia und seggiovia:

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Sa, 14.09.2013, 8:10 
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Kaliningrad hat geschrieben:
starli hat geschrieben:
Lass mich raten - der hintere "poma-esque" Lift ist einer der dort gebauten Tecnosci-Lifte?


Ja, oder eine der drei Pellegrini-Sciovie ;)


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Interessanter Leitner Kurven-SL an den Piane di Mocogno:



Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:34, insgesamt 3-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Sa, 14.09.2013, 8:12 
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Sant'Anna Pelago, Dorf:

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und Seggiovia Poggio Scorzatello (Nascivera):

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Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:35, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 25.09.2013, 21:30 
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Stilfserjoch-Gletscher, 1950'er Jahre, wohl eine der ältesten Liftanlagen:

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Ein Jahrzehnt später:

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BeitragVerfasst: Mo, 14.10.2013, 9:53 
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Harzwinter.de hat geschrieben:
Alpe di Mera, alte Von Roll-Sesselbahn und Skilift (Carlevaro?) 1965. © Edizioni Foto Lavatelli, Novara.
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Ich schätze eher Marchisio. Die abgebildete Portalstütze ist dieser in Abetone sehr sehr ähnlich:

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Aber was soll's. Es ist ja bekannt, dass Carlevaro und Marchisio dicke Freunde waren.


Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:36, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Do, 21.11.2013, 18:01 
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Biella Seggiovia Monte Marca:

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Lido di Spina Seggiovia:

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Limone Seggiovia del Cros:

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Macugnaga Seggiovia del Belvedere:

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Malè Seggiovia Monte Peller:

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Neapel Seggiovia del Vesuvio:

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Zuletzt geändert von Kaliningrad am Mo, 31.12.2018, 16:36, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mo, 02.12.2013, 19:45 
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Courmayeur // Sommerskiaktivitäten anno domini:

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 03.12.2013, 21:18 
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Livigno // EUB Cabinovia 3000:

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Sa, 07.12.2013, 18:53 
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San Primo // Ansichtskarte vom Skigebiet:

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 10.12.2013, 16:22 
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Wie geil ist das denn:
http://www.ilpost.it/2013/07/01/foto-da ... /sea-lift/


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 10.12.2013, 16:29 
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Lido di Spina:

Ja, von dieser Anlage habe ich auch noch ein paar (ungescannte) Ansichtskarten...

Mehr zu Lido di Spina siehe hier:

http://www.funiforum.org/funiforum/showthread.php?t=355


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mo, 27.01.2014, 19:46 
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Madesimo, sciovia (sky-lift) degli Andossi:

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Mera, sciovia (1953):

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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 22.04.2014, 21:07 
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Beiträge: 1933
Wohnort: Canazei / Karlsruhe
@Livigno:
intermezzo hat geschrieben:
Livigno // EUB Cabinovia 3000:

Bild




Ist das hier schon bekannt?
http://www.archivioluce.com/archivio/js ... &section=/

_________________
the sands of time
were eroded by the river
of constant change


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Di, 22.04.2014, 21:31 
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Beiträge: 8031
Wohnort: Nicht mehr im Forum
^ Wow. Insbesondere die Geschwindigkeit - das Teil fährt doch wesentlich schneller als die Korb- und Gondellifte momentan, oder?

_________________
Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
Meine Berichte sind ab sofort nur noch auf meinem Blog: http://blog.inmontanis.info
Überblick Ski-Saison 1.10.2020-30.9.2021 (102 Tage, 52 Gebiete) & Meinung zu Corona


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 Betreff des Beitrags: Re: Italia: Seilbahnen alte Fotos
BeitragVerfasst: Mi, 23.04.2014, 0:43 
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Wohnort: Canazei / Karlsruhe
Kaliningrad hat geschrieben:

Interessanter Leitner Kurven-SL an den Piane di Mocogno:




cool, das Teil scheint ja noch nach der alten Leitner-Philosophie von Hochgeschwindigkeits SLs gebaut zu sein; ala high speed Anlagen Forcelles, Gardena 1 + 2 , La Vizza, Cimetta Rossa etc.
Später hat man ja verlangsamt und dafür die FBM-Abstände verkürzt, so dass die Zeitabstände gleich blieben, aber halt weniger Stürze ob der hohen Geschwindigkeit passierten. (siehe auch Beginn dieses Videos ;-) )

_________________
the sands of time
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