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Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) ./wintersport-infrastruktur-f9/abetone-cabinovia-tre-potenze-1969-2003--t3953.html |
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Autor: | Kaliningrad [ Mo, 25.03.2019, 18:40 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
Autor: | Kaliningrad [ Di, 03.12.2019, 22:40 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
Autor: | Kaliningrad [ So, 05.04.2020, 17:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
Autor: | Kaliningrad [ So, 05.04.2020, 17:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
Autor: | Kaliningrad [ Fr, 08.05.2020, 13:01 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
Der Korblift wurde 1986 (und nicht 1980) zu einem ESL umfunktioniert (darf den ersten Beitrag nicht abändern). |
Autor: | CV [ Fr, 20.11.2020, 17:37 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
die Geschwindigkeit wurde beim Umbau 1986 nicht erhöht, nehme ich an. 720 p/h bedeutet alle 5 sek ein Sessel. Das ist schon recht knapp. Die höchste ESL-Förderleistung, an die ich mich erinnern kann, war 900 p/h - z.B. die Zemella-ESLs Costabella und Col dei Rossi in Wolkenstein bzw. Canazei. Da ist man beim seitlich Einsteigen kaum hinterhergekommen. |
Autor: | Kaliningrad [ Fr, 20.11.2020, 17:56 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abetone - Cabinovia Tre Potenze (1969-2003) |
^ Deswegen das Ausrufezeichen |
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