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13, 14, 15.4.2007 Engadin, "Operation Grischa" ./reportagen-f8/13-14-15-4-2007-engadin-operation-grischa--t439.html	Seite 1 von 1

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Autor:	Seraulta [ Fr, 20.04.2007, 18:40 ]
Betreff des Beitrags:	13, 14, 15.4.2007 Engadin, "Operation Grischa"
Der letzte Saisontag war für den Corviglia reserviert, und dass nicht ohne Grund. Auf meiner Most Wanted Liste waren noch ein paar Punkte Offen. Darunter die 3KSB Grischa. 75% Erfüllt. Am Fritag dem 13, was für ein tag, hatte ich frei. Ging es mit der Bahn über den Oberalp bis Muster, weiter mit der RHB mit einer Ge 6/6 II bis Tamins. Hier hab ich was verpatzt. Jedenfalls sass ich ungewollt wieder im Zug nach Disentis. Habs aber grad bemerkt leider wars schon zu spät. Also nächste Station raus. Die einen würden der Station Arsch der Welt sagen. Andere nenen sie Trinn in der Rheinschlucht. Hier hat es ein Restaurand, dank dem schönen Wetter war es auch offen trotzt gegenteiligem Aushang. Rasch ein Bier getrunken. Wurde trotzt der Stunde wartezeit nicht langweilig. Hab mich kaputt gelachen als der Herr den Gasherd für Popcorn mit dem Tränengasspray anzünden wollte. Der Brüller. Nach diesem Fauxpass gings eigendlich ganz gut via Thusis, Tiefenkastel, Filisur, Bergün, Albula, Samedan nach St. Moritz. Von dort mit dem Bus bis Maloja. Übernachtet wurde in der Jugendherberge,Die Jugendherberge ist günstig und gut ausgestattet, gehört zum 4-Stern Hotel Schweizerhaus. Frühstück gibts in selbigem Hotel. Was mir nicht gepasst hat war der mit Leichtasbest ausgekleidete Schaltschrank im Zimmer. Mehr später. Dateianhänge: Dateikommentar: Sagnon kreuzung mit einer zweiten Ge 6/6 II. Auch jein übliches Bild. DSC00299.jpg [ 53.61 KiB | 1672-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Die Gallerie welche eine RHB Lok abgeräumt hatte. DSC00301.jpg [ 46.62 KiB | 1673-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bahnhof Trin DSC00304.jpg [ 69.8 KiB | 1676-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Kreuzung in Thusis. DSC00305.jpg [ 51.33 KiB | 1672-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Weltberühmt, das Landwasserviadukt vor Filisur. DSC00306.jpg [ 55.38 KiB | 1667-mal betrachtet ] Bild herunterladen

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Autor:	Seraulta [ Fr, 20.04.2007, 19:59 ]
Betreff des Beitrags:
Am Samstag morgen gabs ein Dickes Frühstücksbuffel mit Lachs, Fruchtsalat, usw. Alles was zu einem 4-Sterne Hotel gehört. Dann mit dem ersten Bus nach St. Moritz Signalbahn. Mit der Luftseilbahn hoch. Diese wurde erst kürzlich (2003) Generalrevidiert und mit einer neuen Steuerung von Sisag ausgerüstet. Allgemein besitzten allem Anlagen in St. Moritz bis auf die Standseilbahnen Steuerungen von Sisag. Die 4KSB Signal war geschlossen. Entweder Mangels Andrang oder technischer Defekt, denn teilweise waren die Sessel noch ausgaragiert. Kurz vor Saisonende hat mans dann nicht mehr so eilig mit Reparaturen. Via 4KSB Salastrains über Corviglia vorbei an der wunderschönen Luftseilbahn zum Piz Nair nach Margus. Mit der 6KSB Trais Fluort oder eben Starline hoch. Diese 6KSB Marke Von Roll, war die erste und letzte 6er Sesselbahn von Von Roll zudem die erste 6KSB der Schweiz wie auch die erste 6er Sesselbahn der Alpen mit 5m/s. Über die Schiebepassage gings runter zur Glüna oder eben Moonline denn Glüna heisst auf rumatsch Mond. Steuerungen hier alles von Frey. Dann zur Grischa. Diese ausführlich dokumentiert. Steuerung von BBC. Dateianhänge: Dateikommentar: Sowas hab ich gar nicht gerne in meiner Nähe. Vor allem nicht beim Schlafen! P1310462.jpg [ 48.75 KiB | 1691-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation Signalbahn eine 100PB von Habegger. Tolle Bahn. P1310473.jpg [ 73.02 KiB | 1674-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Eine einzige Stütze und eine Sanfte Trasse zeichnen die Fahrt aus. P1310482.jpg [ 84.91 KiB | 1667-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Geschlossen dennoch ausgaragiert die 4KSB Signal. War dier erste 4KSB hier. Ursprünglich ohne Bubble und mit Ski ausziehen. P1310490.jpg [ 57.14 KiB | 1684-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Sessel und Bubble von DM. So vergilbt, dass man kaim mehr raus sehen kann. Zudem eine Garaventa Wurstelbahn. P1310492.jpg [ 76.24 KiB | 1684-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Der etwas neuere und längere Brunder die Salastrainsbahn. Ebenfalls technisch identisch mit Signal. P1310495.jpg [ 52.23 KiB | 1671-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation mit Brücke für die Skirennen. Sessel aus Regau. genau so schrott wie die von DM. P1310498.jpg [ 87.29 KiB | 1688-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Corvigliabahn im Zoom. Von Roll 200er Standseilbahn. Ein Klassiker. P1310516.jpg [ 69.98 KiB | 1678-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Salastrainsbahn ist neuer hat aber im gegensatz zur Signalbahn keine Wechsellaststützen. P1310520.jpg [ 52.82 KiB | 1682-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Gemeinsame Bergstation Munt da San Murezzan. P1310533.jpg [ 87.01 KiB | 1685-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Zwischenausstieg für den Starthang. Leica halt. ;-) P1310544.jpg [ 84.69 KiB | 1685-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Kreuzung P1310545.jpg [ 42.79 KiB | 1665-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Schöne Luftseilbahn Nägel mit Köpfen gemacht keine 08/15 Anlage. P1310549.jpg [ 63.09 KiB | 1683-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Corviglia mit seinem Fressbalken. P1310554.jpg [ 56.45 KiB | 1670-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation des Starline. P1310560.jpg [ 93.54 KiB | 1683-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 2 Klemmen auf einem Fahrwerk. Der Rest ist geniale Mechanik. P1310562.jpg [ 88.22 KiB | 1670-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Ausfahrt. Fuhr aber keine 5m/s. P1310565.jpg [ 83.96 KiB | 1668-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Auch ein Novum mit Wechsellastbatterien. Gabs bei Von Roll nur 2 mal. Torgon und hier. P1310581.jpg [ 65.03 KiB | 1692-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Innenleben der Glünabahn. Geistebahnfeeling. P1310598.jpg [ 89.88 KiB | 1689-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Hier kamen die einzelklemmen Typ 2 der VH400 zum Einsatz. P1310599.jpg [ 94.35 KiB | 1675-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: In der Glünabahn oder eben Moonline. Tolle Bahn. P1310612.jpg [ 75.04 KiB | 1682-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Trasse im oberen Teil mit Grossen Fachwerkstützen hoch über dem Boden. Bubble Helios by Gangloff. P1310631.jpg [ 72.57 KiB | 1675-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Der Klassiker die Grischa Bahn. P1310700.jpg [ 68.13 KiB | 1683-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Unten Flach oben steil. P1310721.jpg [ 70.35 KiB | 1675-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Niederhalterspiel. P1310723.jpg [ 73.83 KiB | 1680-mal betrachtet ] Bild herunterladen

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Autor:	Seraulta [ Sa, 21.04.2007, 10:39 ]
Betreff des Beitrags:
So gehts weiter. Runter Richtung Lej da Pesch. Dieser Hang wird von einem Leitner Plastikbomber erschlossen. Die Compact 4 Sesselbahn wurde 1994 gebaut. Er trägt den Liebevollen Name Postlift aufgrund seiner Gelben Sessel. Die Stationstechnik ist allerdings sehr Eng. Trotzdem Hervorragend gepflegt. Wenn ich das mit der 4KSB in Cervinia vergleiche die ich da angeschaut hab. Via Glüna gings nach Marguns. Der Hang direkt unter der 4KSB Glüna ist schön zu fahren. Die Glünabahn selber ist eine sehr schöne Anlage von Von Roll. Sie ersetzte einen etwas längeren garaventa Dreiecklift Dito Lutersee. von Marguns ein Paar Fahrten Trais Fluors auf Menschenleeren aber Sulzigen Pisten. Ging mit T-Shirt ganz gut. Grischa, dass wieder einmal Glüna. Was mich erstaunt, dass die 4KSB ley da Pesch mit einem Sicherungsmechanismus ausgestattet ist, der es verhintert den Bubble während der Fahrt zu öffnen. Ebenfalls Blockiert ist damit der Schliessbügel. Sowas wie die Kindersicherung die Doppelmayr erst Jahre danach als Weltneuheit angeprieden hat. Typisch. Dann gings zum nicht so schönen Teil des Gebietes. Die 4KSB Corviglia und der 4er Bubble Plateau Nair. Der letzte Skilift hier im Gebiet heisst Saas Runzöl und ist von Habegger. Er befindet sich am Start der ehem. Olympiaabfahrt von 1928. Der Hang war Firnig und unverfahren aber viel zu Kurz. Die 6KSB FIS oberhalb des Corviglias besitzt einen Direktantrieb von Leitner. Dementsprechend Ruppig ist die Fahrt. Auch viel zu kurz und halt ein Leitner Plastikbomber. Gut für Anfänger bisschen auf dem breiten flachen Hang rum zu Rutschen. Aufgrund der Tatsache, dass man am Piz Nair Gipfel erst 200m laufen muss um mal Schnee unter die Ski zu bekommen hab ich das gelassen. Zudem war der Akku leer. Gings zurück nach Maloja bisschen Skiliftklettern und einen Geist Suchen. Dateianhänge: Dateikommentar: 4KSB Lej da Pesch von Leitner. Toller Hang etwas kurz aber guter Schnee P1310821.jpg [ 61.67 KiB | 1661-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation. Garage. Für das Habegger Getriebe in der alten Station sucht man schon lange einen Abnehmer. Gratis. Wie viele Jammern wegen Getriebeschaden?? Hier Gratik kompletter Antrieb! Ich verstehs nicht! P1310830.jpg [ 82.6 KiB | 1670-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 18 Tonnen schwer das Leitner Getriebe. Viel Spass beim wechseln. P1310838.jpg [ 74.98 KiB | 1654-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bei dem Warmen Wetter ist das Ding Luftgekühlt. P1310842.jpg [ 69.76 KiB | 1664-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: BB P1310845.jpg [ 87.2 KiB | 1653-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Sehr schlecht zugänglich die Umlauftechnik in der Tunnelverkleidung. Macht keinen Spass so Eng. P1310849.jpg [ 66.08 KiB | 1649-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Gefederte Einfahrtrompete. Andere ist nicht gefedert. P1310855.jpg [ 76.89 KiB | 1655-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Einstieg. links am Sessel zu sehen eines um den Bubble zu schliessen der zweite Hebel um ihn zu sichern. P1310857.jpg [ 87.27 KiB | 1662-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bergstation offen. Dahinter die Zeppelinhalle der 3KSB Grischa. P1310863.jpg [ 78.61 KiB | 1661-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 3KSB Grischa P1310884.jpg [ 71.07 KiB | 1662-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 4KSB Glüna. Der Buckehang direkt am Lift ist ganz Nett. P1320058.jpg [ 68.2 KiB | 1656-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 6EUB Marguns. P1320072.jpg [ 80.86 KiB | 1655-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Ersetzte 1991 eine ZUB von Bell. P1320073.jpg [ 71.93 KiB | 1654-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: 6KSB Trais Fluors P1320078.jpg [ 80 KiB | 1653-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation dieses mechanischen Monstums. P1320090.jpg [ 71.9 KiB | 1658-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Innenleben. Glänzt praktisch Neu. P1320105.jpg [ 113.36 KiB | 1665-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Doppelkette in der Bergstation mit 90° Ausstieg. P1320121.jpg [ 99.2 KiB | 1661-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Wellblechstation. Zeitlos Null Design. P1320142.jpg [ 70.42 KiB | 1654-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Oberer Teil der Trasse. P1320143.jpg [ 76.62 KiB | 1657-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bergstation Trais Fluors dahinter die Bergstation der Brändle Doppelliftes. P1320153.jpg [ 75.5 KiB | 1665-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bergstation Glüna. Eine Kompaktstation mit 5m/s nach heutigen Schema. Seiner Zeit weit voraus P1320159.jpg [ 76.29 KiB | 1661-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Glüna Bergstation. Zeitlos. P1320167.jpg [ 93.36 KiB | 1662-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation Glüna. Im Sommer Ultrahässlich die Betonplatte mit Garage unter der Erde. Währe ein bisschen Dreck drauf nicht schlecht. P1320198.jpg [ 72.09 KiB | 1669-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Nicht zu Toppen die Margunser Staumauer. P1320203.jpg [ 86.02 KiB | 1672-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: In der 4KSB Corviglia. Sie ersetzte eine 3KSB von Von Roll. Hoffe man hat was gelernt. P1320211.jpg [ 88.25 KiB | 1661-mal betrachtet ] Bild herunterladen

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Autor:	Seraulta [ Sa, 21.04.2007, 10:44 ]
Betreff des Beitrags:
Restlichen Bilder zum obigen. Dateianhänge: Dateikommentar: Corviglia 4KSB. Tropf Tropf. P1320218.jpg [ 82.3 KiB | 1650-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Bergstation. Das schöne Haus das vorher da stand geschliffen. P1320224.jpg [ 70.6 KiB | 1656-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Talstation Saas Runtöl. Leichte Habegger Station mit fixer Abspannung. P1320230.jpg [ 76.79 KiB | 1664-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Gitterstützen. Dann war der Akku leer. P1320239.jpg [ 65.37 KiB | 1656-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: ein alter Dodge mit Schneepflug. 50 Liter auf 100km. Übermotorisiert und Null Leistung. Einfach kult. P1320241.jpg [ 101.25 KiB | 1651-mal betrachtet ] Bild herunterladen Dateikommentar: Daneben dieses Ding ist eine Zeitmaschine aus dem Film "Zurück in die Zukunft" P1320242.jpg [ 99.65 KiB | 1662-mal betrachtet ] Bild herunterladen

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Autor:	Dani [ Sa, 21.04.2007, 14:00 ]
Betreff des Beitrags:
Danke für den Bericht. St. Moritz wäre vermutlich genau mein Ding gewesen, als erst die ganz alten KSB's (Grischa und Corviglia), die ZUB und all die alten Schlepper (Brändle und CO. )standen. Das müsste alles so um 1990 noch gewesen sein, oder? Schade, damals lernte ich erst laufen Aber das wäre einfach geil gewesen. Tja, 20 Jahre zu spät dran

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Autor:	mrt [ Sa, 21.04.2007, 14:36 ]
Betreff des Beitrags:
Danke für die schönen Bilder! Wenn man sich bei der Sesselbahn Corviglia das alte Haus vorstellt und jetzt da so etwas steht, ist es gleich noch trauriger...

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Autor:	piznair [ Di, 08.05.2007, 20:32 ]
Betreff des Beitrags:
Schöne Bilder aus meinem Stammgebiet, Danke An diesem Tag war ich auch oben die Grischabahn zum letzten Mal im jetzigen Zustand „go föttala“ Auf einem Foto bin ich auch drauf Werde euch dann diesen Sommer über die Umbauarbeiten an der Grischabahn auf dem Laufendem halten. Nächste WO gehe ich mal hoch um zu schauen ob sich bereits was getan hat.

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Autor:	Seraulta [ Di, 08.05.2007, 20:53 ]
Betreff des Beitrags:
Grischa zum Letzten gibts hier: http://www.trincerone.com/phpbb2/viewtopic.php?t=431 Der Bericht hier ist noch nicht Fertig. Es folgt noch Maloja, Chantarella und die Heimreise.

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Autor:	::: trincerone [ Mi, 09.05.2007, 23:06 ]
Betreff des Beitrags:
Hey, danke soweit erstmal! Das Gebiet hab ich dieses Jahr ja leider verpasst, obwohl der Aufenthalt eigentlich schon fix war! Sieh mal an: DU vertust Dich bein einer Zugverbindung in der Schweiz?? Ich bin beeindruckt. Was ist mit dem Schaltschrank das hab ich nicht verstanden... ?!?

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Autor:	piznair [ Do, 10.05.2007, 21:09 ]
Betreff des Beitrags:
Die Türe dort ist mit Asbest-Platten verkleidet Wenn man die Platte z.B. versägt und man atmet den Staub ein, dann kannst du dir gleich ein Plätzchen bei den Regenwürmern aussuchen

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