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BeitragVerfasst: Mo, 10.02.2020, 14:54 
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^Ja, natürlich. Es bleibt aber die Frage, wie er 1968 von einer "jüngst erfolgten Eröffnung der neuen Marmolada-Seilbahn" hat sprechen können ... (?) ....

Man kann im Falle von Enciclopedia dello Sciatore und Guida dello Sciatore auch nachvollziehen, dass sie von einer nur vorgesehenen aber anhand der zur Verfügung stehenden Informationen sicheren Öffnung ausgegangen sind. Aber bei Bonapace, der zumal seinen Artikel in einem wissenschaftlichen Magazin veröffentlicht hat?

Könnte es sein, dass die erste Sektion 1968, zu welchem Nutzen auch immer, schon in Betrieb war?


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BeitragVerfasst: Mo, 10.02.2020, 15:07 
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Zitat:
aber bei Bonapace, der zumal seinen Artikel in einem wissenschaftlichen Magazin veröffentlicht hat?


Eben, das ist genau mein Punkt.

Zitat:
Könnte es sein, dass die erste Sektion 1968, zu welchem Nutzen auch immer, schon in Betrieb war?


Das müssten wenn dann aber die ersten beiden gewesen sein, sonst landet man ja im sehr felsigen und extrem steilen Nirgendwo, nicht?

Bonapace erwähnt die Marmolada auch bereits bei den "Stazioni di sci estivo" (klar, das ginge auch wegen Pian Fiacconi), aber eben auch explizit Malga Ciapela (vielleicht im Vorgriff?)

Zitat:
5) Stazioni di sci estivo. - Una categoria a se dev'esser~ in~ne riservata alle stazioni di sci estivo, praticato esclusivamente sm ghiacciai delle Alpi (Monte Bianco, Monte Rosa, Ortles, Marmolada), che richiama pero appassionati da ogni regione d'Italia e anche ~all'estero. Queste stazioni sono spesso collegate direttamente con un 1mportante centro di sports invernali (come Courmayeur, Cervinia, Alagna), di cui costituiscono delle vere dipendenze, oppure sono autonomi, come lo Stelvio e Ja Marmolada, che si appoggiano il primo al passo omonimo, il secondo a una modesta localita di fondovalle (Malga Ciapela).


Weiters erwähnt er die Marmolada im Artikel nicht.


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BeitragVerfasst: Mo, 10.02.2020, 15:34 
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Emilius3557 hat geschrieben:
auch explizit Malga Ciapela


Im Falle von Pian dei Fiacconi sei an dieser Stelle angemerkt, dass die Fernstraße SS641 erst 1973 gebaut wurde: davor gab es keine direkte Verbindung zwischen Alba und dem Fedaia-Stausee! Folglich ist es nicht auszuschließen, dass Bonapace Malga Ciapela als Pian de' Fiacconi am nächsten gelegene Ortschaft erwähnt hat.


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BeitragVerfasst: Mo, 10.02.2020, 19:12 
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@Emilius3557: vielleicht könntest Du Herrn Vascellari kontaktieren und ihn fragen, warum die Eröffnung der Seilbahn so lange auf sich warten ließ ....


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BeitragVerfasst: Di, 11.02.2020, 13:54 
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Auf der HP der Seilbahngesellschaft heißt es:

Zitat:
1967-2017. Sono passati ormai 50 anni da quando per la prima volta la funivia della Marmolada ha portato in vetta dei turisti. ...
ma alle fine, il 30 luglio 1967, le macchine funzionarono per la prima volta.


Quelle: http://www.funiviemarmolada.com/50-anni/

Das liest sich aber so, als hätte man 2017 das 50-jährige Jubiläum der Bahn gefeiert, auch da sie schreiben, dass es jetzt 50 Jahre her sei, dass die Seilbahn zum ersten Mal Touristen in die Höhe transportiert hätte.
Am 30. Juli 1967 funktionierten die Maschinen zum ersten Mal. Heißt das, Jungfernfahrt oder erste Test-Inbetriebnahme der Motoren? Warum sollte man dann noch bis 1969 brauchen (Herbst?) bis zumindest zwei Sektionen in Betrieb gehen? Damit könnte doch Bonapace mit den Erfahrungen des Sommers 1968 durchaus recht haben, oder?

Zitat:
vielleicht könntest Du Herrn Vascellari kontaktieren und ihn fragen, warum die Eröffnung der Seilbahn so lange auf sich warten ließ ....


Das können wir gerne machen, ich setze mal etwas auf... Denn die Homepage widerspricht sich bei diesem Thema ja selbst...


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BeitragVerfasst: Di, 11.02.2020, 14:51 
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Emilius3557 hat geschrieben:
Zitat:
1967-2017. Sono passati ormai 50 anni da quando per la prima volta la funivia della Marmolada ha portato in vetta dei turisti. ...
ma alle fine, il 30 luglio 1967, le macchine funzionarono per la prima volta.

Quelle: http://www.funiviemarmolada.com/50-anni/


^ Unglaublich ..... wenn dem tatsächlich so ist, dann ist die Frage, die es nun zu beantworten gälte, folgende: was ist zwischen dem 30. Juli 1967 und dem Herbst von 1969 passiert? Etwa ein Zwischenfall kraft dessen die Luftseilbahn zwei Jahre lang außer Betrieb gewesen ist? Zusatzfrage: wurden im Sommer 1967 überhaupt (Sommer-)Skifahrer befördert?


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BeitragVerfasst: Di, 11.02.2020, 15:08 
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Cool, oder? :D Irgendetwas stimmt nicht oder sie wissen es selbst nicht so genau...


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