Alagna-freeride.com & Sommerschi.com

Es folgt der erste Teil eine Bilderreihe vom Stubaier Gletscher, angegeben mit dem Sommer 1985.

Neben der ZUB und dem 1. Lift am Schaufeljochferner gibt es bereits den zweiten laengeren SL auf dem Schaufeljochfern, die Anlagen in Fernau, die DSB Wildpitze und den Gaiskarlift sowie die erste Sektion (vermutlich relativ neu) der EUB Gamsgarten, allerdings nicht deren 2. Sektion (sondern noch die DSB). Der Daunferner wird nur ueber die DSB Wildspitze erschlossen, und auf dem Windachferner gibt es noch keinen Lift (das kenne ich noch aus den 90ern, und fand das als Kind unangenehm, zum Gaiskarferner rueber zu laufen, wobei das Gelaende sich seither wohl relativ stark geaendert haben duerfte).

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... the echo of a distant time ...

Nett aus meiner Sicht uebrigens 2 Details:

1. An der Wildspitze scheint es eine Abfahrt Richtung Schaufeljoch gegeben zu haben (zumindest scheint da etwas praepariert zu sein) -- die gibt es glaube ich heute so nicht mehr (?).
2. Im Pisten Plan: "Fernau -- Buffet"

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Noch mal einen Alternativversion des Bildes 6 (die farbigen Plexiglasscheiben vereinfachen das Photographieren nicht gerade... ).

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Teil II des Bildmaterials.

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Fantastische Bilder, teilweise kompositorisch hervorragend gelungen. Ganz genial ist das Bild von den Sonnenbadenden auf der Terrasse im Stubaier Gletscherskigebiet! Genau so habe ich das damals auf dem Trockenen Steg und auf Testa Grigia auch erlebt. Freue mich auf viele weitere Bilder...

und weiter gehts .

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Auf dem letzten Bild sieht man wohl der ehemaligen Fernau II SL -- interessante Stuetzen, kennt jemand der Hersteller?

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In der ersten Bildreihe ist auf dem Pistenplan auch interssant, dass eine Abfahrt von der DSB Gamsgarten in Jungfrauenboedele aus dem Pistenplan geloescht wurde -- waere interessant zu wissen, warum.

Hier nur der letzte Teil der Reihe. Interessant insbesondere die Kurvenstation am SL Fernau II.

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Wow, absolut beeindruckende Bilder!!
Dass das Sommer sein soll, ist mir erst beim Terassenbild aufgefallen... Damals (vor meiner Zeit) war Sommerschi ja wirklich mal "ein Ding" und es gab auch die Bedingungen dazu
Weißt du zufällig noch den Monat?

Beim Pistenplan finde ich besonders interessant, dass die Gamsgartenbahn eigentlich als zweite Eisgratbahn projektiert war und auch Eisgratbahn hieß, während die 2S Gletscherbahn hieß
Zum Gamsgarten wurde dann offensichtlich nachträglich umgeplant, obwohl es ja Durchfahrtsbetrieb gibt.

War damals ganz schöne Verwirrung mit den Namen bzw. wie es heute ist. Damals gab es ja schon die DSB Gamsgarten, die 2014 ersatzlos abgebaut wurde. Die damalige Eisgratbahn (4EUB) wurde wohl in Gamsgartenbahn umbenannt als diese 1992 zur 6 EUB umgebaut wurde und dann direkt den Durchfahrbetrieb zum Gamsgarten hatte.