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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 21:10 
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Skilift La Tsa

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^^Etwas eigenwilliger kurzer Name für diesen kurzen Lift TSA. Neu umgebaut auf Frequenzumrichter damit er noch langsamer fahern kann als er bis anhin schon war.
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Dieser Lift ist die einzige Verbindung von Veyonnaz nach Siviez. Man muss ihn benutzen. Dementsprechend auch immer Andrang.
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6 Masten 2 davon Einseitig. Umlenkung im Berg Piste zum Lift fahrbar wenn auch kurz und uninteressant.

Name: La Tsa
Typ: LBSLS
Baujahr: 1976
Länge: 553m
Höhe Tal: 2155m
Höhe Berg: 2300m
Kapazität: 1000p/h
Fabrikat: Von Roll/Bühler


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 21:15 
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RetroRebel
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Coole Stützen! Sind die silber lackiert??? :shock:


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 21:22 
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Skilift Les Chottes (Combyre III)

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Weitere Station auf der Verbindung mit Siviez der Skilift Les Chottes ehem Combyre III Er verbindet die Abfahrt runter vom TSA mit der Talstation des Greppon Blanche 3
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Flacher zügiger Lift über dem Rhonetal. Wahlweise kann man auch weiterfahren direkt zum La meina Skilift
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Trasse in der Totalen. Eine eher flache Angelegenheit.
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Bergstation wie viele Bühlerlifte im Printzegebiet mit offener Station alla Aengilift auf der Klewen.

Technische Daten:
Name: Les Chottes
Typ: LBSLS
Baujahr: 1976
Länge: 1198m
Höhe Tal: 2115m
Höhe Berg: 2361m
Kapazität: 1000p/h
Fabrikat: Von Roll/Bühler


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 21:55 
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Ich bin schwer enttäuscht, dass das alles normale Teller-SL sind und nicht ein paar kuppelbare dabei sind?!


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 21:56 
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starli hat geschrieben:
Ich bin schwer enttäuscht, dass das alles normale Teller-SL sind und nicht ein paar kuppelbare dabei sind?!

Da gibts in den 4 Vallées nur in Nendaz ein paar wenige und einen Tallift in Verbier. Aber diese Bühler-Dinger sind ja eigentlich viel seltener.

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Chasseral - "Les derniers vestiges ont disparu - la fin d'un rêve"


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 22:23 
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Und viiel interessanter als das Poma-Zeugs...


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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 22:35 
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^^ Also fahren tu ich kuppelbare Stangenschlepper trotzden lieber als die Lifte mit Einzugsapparat.

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BeitragVerfasst: So, 30.03.2008, 22:38 
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Hmm, das kann ich nicht beurteilen, da ichs noch nie auf nen Pomalift geschafft habe. Aber so rein optisch gefallen mir halt schon die klassischen Skilifte (wenn sie alt sind).


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BeitragVerfasst: Mo, 31.03.2008, 6:47 
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Dani hat geschrieben:
... da ichs noch nie auf nen Pomalift geschafft habe. ...

:roll: :roll: :roll: Echt? Wo's davon in der Schweiz doch viele gibt.

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BeitragVerfasst: Mo, 31.03.2008, 15:03 
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Naja viel ist relativ... Bis jetzt war ich nur im Oberwallis, der Zentralschweiz und Graubünden + ein bisschen Berner Oberland. Und da hats sehr wenige solche Lifte... Und ins Unterwallis bin ich bis jetzt nicht gekommen...
Den Pomalift in Tarasp habe ich diesen Winter mal angeschaut, aber er war da nicht in Betrieb (war nach 16.00).


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BeitragVerfasst: Mo, 31.03.2008, 17:50 
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Skilift La Meina

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Zweite Möglichkeit zur Verbindung nach Siviez der Skilift La Meina. Im gegensatz zu den anderen Verbindungsliften hier hat der eine einigermassen interessante Piste.
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Ein Dreiecklift hier die Kurve. Kurioserweise Gehänge aus Italien. :lol:
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Unterer Bereich relativ Steil. Die Abfahrt ist hier auch recht schön zu fahren. 1965 gebaut 1977 aufgemotzt. Die anderen Abfahrten sind eher kurz und flach.
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Dreiecklift komischerweise ohne Spurverbreiterung. Dafür mit Windenverstellung der Spur.
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^^Bergstation auch hier offen. Dahinter sieht man die einzige Interessante Beschäftigungsbahn hier oben. 2SB Greppon Blanche III

Technische Daten:
Name: La Meina
Typ: KTSLM
Baujahr: 1977
Länge: 1093m
Höhe Tal: 2160m
Höhe Berg: 2419m
Kapazität: 800p/h
Fabrikat: Von Roll/Bühler


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BeitragVerfasst: Mo, 31.03.2008, 18:46 
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2SB
Greppon Blanc III

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Ein echtes Highlight des Streckenabschnitt zwischen Thyon und Siviez ist eine eher kurze Anlage die es aber in sich hat. Die 2SB Greppon Blanc III.
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Die Trasse ist nur gerade 700m lang. Interessant ist, dass es einer von 3 Von Roll Liften die man bei Bühler und Glassey für Von Roll entworfen hat.
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Viele Elemente hat man von Bühler übernaommen wieder andere bei Giovanola und wieder andere stammen von Habegger.
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Der Ausstieg ist kurz. Talfahrt gibt es keine. Die Piste ist zwar kurz aber hats in Sich. Teilweise nette Buckelpartien am linken Rand.
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Masten 3 und 4 als Rösseltritt aus dem Bilderbuch.

Technische Daten:
Name: Greppon Blanc III
Typ: 2SB
Baujahr: 1982
Länge: 701m
Höhe Tal: 2384m
Höhe Berg: 2624m
Kapazität: 900p/h
Fabrikat Von Roll/Bühler


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BeitragVerfasst: Mo, 31.03.2008, 21:24 
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Cool... die Sessel haben grosse Ähnlichkeit mit den Brändle-Doppelsessel.


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BeitragVerfasst: Di, 01.04.2008, 15:13 
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Bild

^^ Wow, die EUB in Veysonnaz hatte aber nicht bis zum Schluss diese anderst geilen Gondeln? :shock: :D

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^^ und was ist das für ein Lift?

Quelle


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BeitragVerfasst: Di, 01.04.2008, 15:31 
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Die EUB hatte diese Gondeln und der SL müsste Combyre 1 sein, bin mir aber nicht sicher, weil der Waldbestand rechts vom Lift über weite Strecken geringer ist als der hier auf dem Bild. Aber: Erstens ist der Lift verdammt lang und so ein Wäldchen hats schon irgendwo und zweitens ist der Waldbestand keine invariable Größe.

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