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BeitragVerfasst: Do, 21.05.2009, 22:04 
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Interessant wie viel Schnee da im unteren Bereich des Skigebiets in den Wochen vor deinem Besuch weggeschmolzen ist. Ich war ja 3 Wochen vor dir da. Aber auch interessant wieviel Schnee im oberen Teil noch lag.
starli hat geschrieben:
... und auch die 4KSB von Montaz-Mautino - müsste die Les Molliets gewesen sein, mit Mittelbügel bei den mittleren Sitzen - wie bei den alten Marchisio/VonRoll - DSBs :-)...

Die Bahn hat mir auch sehr gefallen, ist übrigens von 1985, genauso wie die Kurven Sesselbahn. Vor allem kommt einem die 4KSB so extrem schnell vor, weil man sonst den ganzen Tag fast nur mit fixen Sesselbahen fährt.
Ich habe gestern irgendwo auf RM gelesen, dass die Bahn leider diesen Sommer durch eine 6KSB ersetzt wird :evil:.
Hast du zufällig noch Bilder von der Bahn? Ich bis sie dieses Jahr leider nicht gefahren und letztes Jahr habe ich auch kaum Bilder gemacht. Ich kann mich nur erinnern dass es an der Bahn eine doch recht lange Schlange gab... trotz 4KSB.

starli hat geschrieben:
Bild
^ PB richtung Flaine, fehlt im Plan, stillgelegt?

Das müsste eine reine nicht öffentliche Versorgungsbahn für Flaine sein, die Flaine mit dem Tal und der Autobahn verbindet. Ist in vielen Karten eingezeichnet.


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BeitragVerfasst: Fr, 22.05.2009, 15:29 
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Mt. Cervino hat geschrieben:
Ich habe gestern irgendwo auf RM gelesen, dass die Bahn leider diesen Sommer durch eine 6KSB ersetzt wird :evil:.
Hast du zufällig noch Bilder von der Bahn? Ich bis sie dieses Jahr leider nicht gefahren und letztes Jahr habe ich auch kaum Bilder gemacht.

Mist - hab leider auch keine (bis auf ein Verschwommenes auf der Strecke) - hab das auch erst auf der Strecke gecheckt, dass das die von Montaz-Mautino ist ....

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
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BeitragVerfasst: Fr, 22.05.2009, 15:52 
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4. Leysin, 14.4.2009

Die Frage des "Wohins" war für den letzten Tag, Osterdienstag, nicht so einfach. Es sollte nicht gerade weiter Weg von Innsbruck sein als Martigny, ca. 6h Fahrt reichen schon ... Noch dazu sollte einiges offen sein ...

Eigentlich hatte ich Les Diablerets mit Gletscher vor. Dummerweise wurde aber die Abfahrt von Isenau aus wenige Tage vorher geschlossen - und die hätte ich schon mitfahren wollen .. Außerdem befürchtete ich, dass es am Gletscher doch etwas voller werden könnte... Und PB und SL ist ja eh alles nix für meinen Vater..

Leysin meldete noch quasi-vollbetrieb, zumindest lt. Schneeberichten am Vortag. Dass ich mich in der Schweiz allerdings in Roaming-Zone 2 befinde, und ich für das bissl Schneebericht-Anschauen am Osterwochenende via Handy für 3,6 MB € 40,70 zahlen werden muss - wusste ich natürlich nicht.

Nochmal zum Mitschreiben: Roaming-Zone 1 ist EU, dort kosten 100 kb 0,20. Vermutlich dank EU-Richtlinie. Aber mitten in Europa befindet sich die Schweiz, und die ist nicht in der EU, sondern in Zone 2, und da kostet das Daten-Roaming satte 1,10 pro 100kb. (Ebenso in Kroatien, übrigens) . Also sind 1 MB in der EU um € 2,- schon teuer, zahlt man in der Schweiz im Roaming 11,-. Irgendwie müssen die Gratis-Handies / Gratis-Tarife ja finanziert werden...


In Leysin angekommen - Parkplatzgebühren. Und: Plötzlich doch ein paar Lifte & Abfahrten weniger in Betrieb. Die komplette Mosses-Seite wohl nur bis ca. Ostermontag geöffnet. ok, wär für meinen Vater auch nix gewesen :)

Aber auch die ganz rechte SB Solepraz war (zugegebenermaßen schon ein paar Tage länger) nicht mehr geöffnet. Ok, eigentlich noch einiges offen, und dann fahren wir halt nur bis ca. 14 Uhr und dann heim, oder?

Also blöderweise nur den Leysin-Skipass gekauft. Was mich im Nachhinein noch schwer geärgert hatte, hätte ich den Großraumskipass gekauft, hätte ich nachmittags noch Isenau oder Glacier 3000 fahren können.

Gegen Mittag sind wir nämlich schon so gut wie alles gefahren, alles irgendwie recht gähn, an der rechten SB Choulet offiziell nur noch 1 Abfahrt offen, und die coole DSB Chaux-de-Mont nur bis zum Zwischenausstieg offen.

Auch vom Genfer See war 0,0 zu sehen - Sicht zu diesig.

Danach kam allerdings doch noch was positives: Die zwei - drei blauen Varianten von Mayen / DSB Brion richtung Leysin Tal bzw. 4KSB waren doch recht urig.

Fazit: Das langweiligste Skigebiet des Wochenendes und definitiv keinen Wiederholungsbesuch wert.

Pistenplan:

http://www.teleleysin.ch/picture/plandespistes.pdf

Bild
^ GPS-Track. Vom Genfer See war heute leider nichts zu sehen.

Bild
^ DSB Chaux-de-Mont, mit leichter Kurve, leider der obere, interessante Teil nicht mehr geöffnet...

Bild
^ 4SB Aï-Berneuse

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^ Rote Abfahrt Aï-Leysin

Bild
^

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^ Talabfahrt Aï-Leysin und oben die 6EUB Berneuse

Bild
^ Die kleine Hochebene zwischen Berneuse und Tête d'Aï - zu den dortigen SBs kommt man von hier aus: nicht.

Bild
^ Nette Abfahrt an der DSB Brion

Bild
^ DSB Choulet, die andere weiter rechts war leider nicht mehr geöffnet.

Bild
^ Ehemalige 4EUB (oder 4ZUB?) Leysin - Mayen

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^ .. im Inneren der alten Station sieht man auch noch eine der alten Kabinen ...

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^ DSB Brion, links daneben die ehemalige 4EUB-Bergstation, links oberhalb die neue 6EUB Bergstation Berneuse und rechts die Bergstation 4KSB Tête d'Aï

Bild
^ Ex-4EUB-Bergstation

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^ Ehemalige Strecke der 4EUB, rechts zu sehen eine ehemalige SL - Talstation

Bild
^

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^ Eine der netten Talabafahrten von Mayen aus

Bild
^ Talstation des Ex-SL, der wohl früher auf den Tête d'Ai ging - oder noch weiter?

Bild
^ Die Talabfahrt unterhalb der Mittelstation der 4KSB Tête d'Aï ist quasi nur ein Skiweg. Rechts zu sehen ein weiterer, ehemaliger Skilift ....

Bild
^ .. und die Talstation des ehemaligen SL im Zoom. Äh ...kurios ...

Bild
^ Talstationen Leysin, 4KSB und 6EUB, unterhalb der kostenpflichtige Parkplatz

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^ Tal-Pano richtung Les Diablerets

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^ Sonnen-Wolken-Spiele

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^ Mitten durch die Wolke ...

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BeitragVerfasst: Fr, 22.05.2009, 21:42 
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Schön Bericht.

starli hat geschrieben:
Bild
^ Ehemalige 4EUB (oder 4ZUB?) Leysin - Mayen

Das war ein 4EUB von Müller (1972)

starli hat geschrieben:
Bild
^ Talstation des Ex-SL, der wohl früher auf den Tête d'Ai ging - oder noch weiter?

Das war ein 2SB von Städeli (1970) und es geht nach Tête d'Aï.

Die beiden Anlangen waren in 2001 durch die 4KSB ersetzt.

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Entschuldigung ich spräche nicht gut Deutsch.


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BeitragVerfasst: Fr, 22.05.2009, 23:12 
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Also die DSB sieht mir eher nach Müller aus? Würde sich auch eher mit den mir vorliegenden Informationen decken.


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BeitragVerfasst: Mo, 25.05.2009, 17:35 
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Oh, danke für die Info - war dann aber wohl eine recht kurze DSB, ist ja selbst für einen SL sehr kurz. Oder war die Bergstation der DSB oberhalb der der jetzigen 4KSB?

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BeitragVerfasst: Di, 26.05.2009, 13:16 
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Zitat:
Oh, danke für die Info - war dann aber wohl eine recht kurze DSB,

Hatte eine Länge um die 500 Meter.


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