Am 8.4. ging es zum dritten und letzten Mal in dieser Saison nach Ischgl (darf mit der Saisonkarte ja 3x), etwas früher als üblich, dafür konnte ich so mal wieder was fahren, was Ende der Saison nicht mehr offen ist. Um 8:37 Uhr erwischte ich einen der letzten Parkplätze vorne, ansonsten blieb es aber im Skigebiet ohne Wartezeiten. Einige der KSB liefen zwar etwas lahm, dafür war der Schnee den ganzen Tag über recht gut, so dass ich 141,6 km auf dem GPS-km-Zähler hatte, inkl. Liftfahrten (ohne 82,3). Mehr als 130 oder gar 140 km schaff ich recht selten, vielleicht 1x pro Saison. (8 Stunden, 16.000 hm rauf, 16.000hm runter). Für wenigstens eine der beiden noch geöffneten Talabfahrten in Samnaun hatte ich aber dann leider trotzdem keine Zeit mehr.
Bei der letzten Talabfahrt hörte ich irgendeine Person leicht ermüdend sagen, dass es jetzt dann langsam schwierig wird oder so. Da fiel mir auf, dass ich trotz der 8h Non-Stop-Fahrens und 140km keine Ermüdungserscheinungen hatte, im Gegenteil, ich könnte noch weiter fahren.. Moment, ich könnte ja tatsächlich! Das Kühtai liegt ja quasi auf dem Weg nach Innsbruck und Samstags ist da Nachtski ...
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Kreuzung von 3 8KSBs - dürfte wohl ziemlich einmalig sein ..
^ SL Greitspitz, bekanntlich mein Lieblingslift in Ischgl
^ Idalp-Blick vom SL Greitspitz
^ SL Greitspitz, bekanntlich mein Lieblingslift in Ischgl, fahr ich immer mehrmals pro Tag.
^ Mittelstationsabfahrt 3
^ Mittelstationsabfahrt 3
^ Idalp
^ Velilltal / Abfahrt 7
^ Velilltal / Abfahrt 7a, das untere Stück hab ich wohl auch schon ewig nicht mehr fahren können. War um 11 noch etwas zu hart und sogar nachmittags noch offen (im Frühjahr ja sonst gern mal wg. Lawinengefahr gesperrt)
^ Vordere Talabfahrt, nachmittags war die Piste genauso verbuckelt wie das linke Stück
^ Fimbabahn durch die Schlucht
^ PPB Val Gronda von 4KSB Gampen
^ PPB Val Gronda, eine der besten Ecken in Ischgl
(PPB heißt bei mir bekanntlich Porno-Pendelbahn, denn wie sollte man sonst diese protzige Bahn mit den verspiegelten Fenstern, beheizten Sitzen und Skihaltern nennen ;) )
^ Bodenalp / Abfahrt 40b von der Gampenbahn, bin ich heute auch mal wieder gefahren.
^ Alp Trida Sattel; der SL läuft sonst auch nicht, wenn ich hier bin - heute mal schon
^ Alp Trida Eck / Greitspitz
^ SL Alp Trider Eck, schön, dass ich den auch mal wieder fahren kann
^ Nette Fun-Piste 69a am SL Alp Trider Eck
^ 4KSB Grivalea, landschaftlich vielleicht die schönste Ecke im Skigebiet
^ 4KSB Grivalea, bissl offpiste
^ In Bildmitte oberhalb des Weges scheint wohl noch ein Beton-Überbleibsel des ehemaligen linken Multi-Kurven-SL im Höllkar zu sein
^ Höllkar
^ KSB Zeblas / Palinkopf
^ In Bildmitte zwischen den Felsen ging früher entweder einer oder beide Kurven-SL durch
^ Der linke zog dann in mehreren Kurven in richtung des Skiweges hinauf, der rechte endete wohl an der Hütte rechts oben, wo jetzt die Abfahrt ist. Da wir früher einige Jahre lang zu Ostern in Ischgl waren, erinnere ich mich mit gemischten Gefühlen an den SL. Einerseits selten offen und aufgrund der vielen Kurvenstützen (1-2 im unteren Bereich und oben dann glaub ich nochmal 2-3) faszinierend, andererseits auch sehr anstrengend zu fahren gewesen für mich als kleines Kind)
^ Vermeintlich das Überbleibsel des rechten Kurven-SL
^ 6KSB Lange Wand
^ 6KSB Nachtweide mit ihren zwei netten Abfahrten, vmtl. die unausgelastetste KSB im Skigebiet, selbst um 16:15 sind die Abfahrten kaum aufgefahren
^ 3S Pardatschgrat
^ 4EUB und Abfahrt 5a, das nachmittags vielleicht unaufgefahrendste Abfahrtsstück zur Mittelstation
^ 3S Pardatschgrat
^ Netterweise (weil daher besser zu fahren gewesenes) geschlossenes Teilstück an der Talabfahrt
^ Am Rand konnte man an der Talabfahrt die Buckel noch gut umfahren.
^ GPS-Track 8.4.2017 (Türkis) und Blau die beiden Dezember-Besuche dieser Saison.
Um 17:15 Uhr fuhr ich vom Parkplatz los, am McDonalds in Imst aß ich etwas und um 19:10 war ich im Kühtai. Bis ich dann angezogen und kurz auf dem Klo war, war ich noch nicht mal der erste, der mit der KSB rauf fuhr, denn die fährt wohl immer schon ca. 10 Minuten vor 19:30 los..
Netterweise war heute auch die rechte, äußere Abfahrt nicht gesperrt. Heut waren auch mal einige auf den unbeleuchteten Abfahrten unterwegs. So macht Nachtskifahren Spaß. Meine Nachtskibrille hatte ich zwar heute nicht dabei, aber die Stirnlampe war zufällig noch vom Mittwoch im Rucksack, wie ich nach der 3. Fahrt bemerkte, als ich alternativ schon die Lampe vom Powerpack testen wollte. Die erste Fahrt war der Schnee auf der beleuchteten Abfahrt aber noch nicht fest gefroren, so dass einige einige tiefe Spuren hinterließen. Die unbeleuchteten waren da schon härter, hier hinterließ man keine zerstörerischen Spuren mehr.
^ Fast wäre die Talstation der 4KSB noch in der Abendsonne gewesen
^ 4KSB Hochalter
^ 4KSB Hochalter mit Mond
^ Blick zum Olperer und der Gefrorenen Wandspitze (Hintertuxer Gletscher), die die letzten Sonnenstrahlen abbekommen
^ 4KSB Hochalter vs. Flugzeug
^ Die rechte Abfahrt war heute netterweise nicht abgesperrt
^ Drüben am SL wird präpariert
^ SL Gaiskogel mit Mond
^ Nachtskipiste
^ Durch den Fast-Vollmond blieb es relativ hell
Zusätzlich den Skigefahrenen 82,3 km (141,6 mit Liften) in Ischgl kamen noch 18,5 km (33,4 mit Lift) dazu, was in Summe für den heutigen Tag 100,8 Ski-Kilometer ausmachen. Ne ganz schöne Menge, wenn man sich das mal überlegt, entspricht es doch der Luftlinie von München nach Innsbruck. (Und die 175 km inkl. Liftfahrt könnte man mit der Luftlinie München-Bodensee bzw. Innsbruck-Gardasee vergleichen.)
