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BeitragVerfasst: Do, 14.01.2021, 9:31 
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10.01.2021 Cioss Prato, Bedretto "Graffer hats geschafft!"
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Das 2020 war ja wirklich ein "anno di merda", aber zwischen all den Horrorszenarien und Chaos, gibt es doch noch erfreuliche Meldungen.
Dabei ist fast untergegangen, dass die 2017 Wiederauferstandene Firma Graffer es geschafft hat den ersten Skilift in der Schweiz zu bauen.
Zwar kein eigenes Fabrikat, sondern eine revidierte Occasion von MEB aber dennoch erstaunlich, dass in den letzten Jahren in der Schweiz neben viel Plastikschüsseln auch kleinere Anbieter sich etablieren konnten. Der alte Montaz Stangenschlepper in Cioss Prato, siehe Bericht von 2018:
reportagen-f8/3-2-2018-cioss-prato-bedretto-t3537.html
hatte im Sommer 2020 ausgedient. Er lief 45 Jahre an diesem Ort. War aber vorher schon Nante Airolo im Einsatz.
Im Jahr 2020 konnte man sich einen "neuen" Lift leisten. Gefunden wurde diesem im Veneto. Aus Santo Stefano di Cadore.
Angebot hier: https://www.ilgazzettino.it/nordest/bel ... 27127.html
Der Lift wurde dort vermutlich Anfangs 2000er Jahre von MEB gebaut.
Ein neuer Lift vom Marktführer kam Aufgrund des Preises für den Besitzer nicht in Frage. Daher beschloss man den Lift von Santo Stefano di Cadore durch Graffer nach Cioss Prato in der Schweiz zu zügeln. Im Sommer hatte ich schon ein paar Fotos vom Bau gemacht. Daher stand ausser Frage, auch im Winter mal vorbei zu schauen.

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Die Riviera ist aktuell wieder Schneefrei.

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Cari hätte Skibetrieb. Ist mir aber doch etwas zu langweilig. Seit 2019 wieder auf dem Intex.

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Airolo sieht auch gut aus. Vor ziemlich genau einem Jahr waren Trinc und ich da oben. :wink:

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Die Ortschaft Fontana im Bedretto versteckt sich hinter Haushohen Mauern.

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Der Nufenen ist im Winter gesperrt. Bis All Aqua kann man aber fahren. War verdammt viel Los auf der Strasse für dass das sie als Sackgasse gesperrt ist.

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Erster Blick auf den Hang. Läuft.

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Der Lift steht auf der gleichen Trasse besitzt aber eine Stütze weniger da die Einstiegstütze entfällt.

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War ordentlich was los obwohl das Restaurant geschlossen ist.

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Für 15.- eine Nachmittagskarte gelöhnt.

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Zoom auf das totale Trasse. Der Lift ist halt das was er ist.

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Blick von der Bergstation aus. Schneemässig Tiptop Pulver -12,5° ein Traum.

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Weiter links die Piste und der zweite Schlepper.

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Die Stützen wurden neu angemalt und komplett revidiert. Der Lift ist quasi Neu.

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Zoom zur ersten Sektion der Militärseilbahn zum Passo San Giacomo.

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Auffahrt mit dem Lift. Erstaunlich, dass es 2020 wiedermal ein italienischer Hersteller in die Schweiz geschafft hat. Neben Leitner, Agudio und C&T haben das nicht so viele geschafft.

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Blick ins Tief verschneite Bedretto

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Stütze 2

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Graffer Schild.

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Der Lift und die 5 verschiedenen Abfahrten hat man in maximal 1h gesehen.

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Zoom von oben auf die Trasse

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Stütze 2

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Neben der Piste war zwar schön Pulvrig aber aufgrund der minimalen Steigung kaum zu gebrauchen.

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Stütze 1

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Übersicht vom zweiten Skilift aus.

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Der zweite Lift erschliesst fast die gleiche Piste geht nur minimal weniger weit hinauf.

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Für einen Ponylift relativ lange Anlage.

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Es gab mal sogar eine zweite Sektion die ging bis in den Wald in der Bildmitte.

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Alles muss gefahren sein.

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Stütze 1, Im Hintergrund die Hochspannungsleitungen welche von dem Lift unterfahren werden.

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Es gibt links vom Lift noch 3 Aussenrum Abfahren die aber mehr Skiwege als Pisten sind. Trotzdem kommt man relativ weit weg von dem nur 250m langen Lift.

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Und es sind auch Fotos möglich ohne dass man darauf einen Lift sieht.

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Andere Richtung.

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Zurück. Tip zum Parken wenn auf der Strasse dann oberhalb So kann man auf diese Piste zum Lift runter fahren. :wink:

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Gourmettempel an der Talstation.

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Antrieb und Spannstation im Tal nun auch an der Sonne.

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Vorher Nachher

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Antriebstation

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Talstation

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Komplett revidiert von Graffer

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Nochmals Talstation.

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Bergstation

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Starre Umlenkung im Berg.

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Der Bus fährt immernoch.

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Cristallina

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MEB geteller.

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Stütze 1

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In der Schweiz nicht üblich.

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Stütze 1

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Antrieb. Nach ca 1h war auch die Schlange weg. Viele Kinder waren schon ausgebrannt und chillten auf dem Spielplatz.

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Ausstieg

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Ehem. Sektion 2

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Carvingautobahn.

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Gehänge Detail.

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Letzte Sonnenstrahlen an der Talstation. Im Januar nur ca 30min Sonne.

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Danach waren die Bimbi wieder erholt und die Schlange wurde länger. Habe ich mich verdrückt.

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Die Schlange an Autos war länger geworden.

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Letzter Blick auf die Lifte

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Prato-Dalpe würde auch laufen mit schön Schnee aber 0 Sonne.

Das wars.

Album:
https://www.stahlseil.ch/gallery/main.p ... mId=502366


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BeitragVerfasst: Do, 14.01.2021, 17:03 
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Der Lift sieht sehr ordentlich aus und macht einen netten Eindruck (wobei die neue Firma Graffer leider nur den Namen der alten trägt ... vom alten Design keine Spur - OK, in diesem Fall handelt es sich um einen MEB-Schlepper, ich weiß).
Wiederum, die sympathischen Schneefelder könnte ich als derzeitiger Abstinenzler wohl gebrauchen :)


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BeitragVerfasst: Fr, 15.01.2021, 18:14 
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ATV hat geschrieben:
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Prato-Dalpe würde auch laufen mit schön Schnee aber 0 Sonne.


Hast Du jemals ein Video gemacht vom Leitner SL Prato-Dalpe?


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BeitragVerfasst: Fr, 15.01.2021, 19:13 
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Nein noch nicht. Steht noch auf der Pendezenliste. Ist halt ein moderner Leitner Skilift.


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BeitragVerfasst: Fr, 15.01.2021, 22:49 
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^ Ich weiß. Ein Freund von mir hatte mich gebeten Dich zu fragen. Solltest Du eines Tages dort ein Video drehen, würde er sich bestimmt freuen :)


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BeitragVerfasst: Sa, 16.01.2021, 17:40 
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Mal schauen ob ich Zeit finde mich auch um Stangenware zu kümmern ;-)
Falls von Interesse, ich hätte ein Album von dem Lift:
https://www.stahlseil.ch/gallery/main.p ... emId=18995


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BeitragVerfasst: Sa, 16.01.2021, 18:07 
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^ Besten Dank erst mal!


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