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BeitragVerfasst: Sa, 29.08.2009, 22:47 
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::: trincerone hat geschrieben:
Die neue Bahn in Frachey finde ich - leider mal wieder - nicht gerade sehr geil. Also die Piste darunter, die gibt es noch, die bin ich selber gefahren, das ist mehr eine Art Weg, aber sehr sehr geil zu fahren, wie eine Bobbahn im Prinzip. Frachey ist kein (!) Ort, sondern nur ein Parkplatz, der zu dem noch weit hinter dem offiziellen Zugang in Champoluc liegt. Er spielt also quasi für Tagestouristen überhaupt keine Rolle und ist nur für die dort verstreut liegenden Unterkünfte interessant.

Die alte 2SB Bahn liegt in der Tat etwa1,5 km hinter dem offiziellen Zugang in Champoluc an einem großen Parkplatz.
Momentan finde ich die Erschliessung des Champoluc-Sektors genial: Zwei weit auseinderliegende vertikale Achsen die vom Tal aus mit je 3 Liften (rechts von Champoluc: Alte Agudio 6EUB -> neue Leitner 8EUB -> 4SB; links von Frachey: alte Leitner 2SB -> mittelalte 4KSB -> 4KSB) das Skigebiet von Champoluc erschliessen. Zwischen den beiden Achsen stellt eine alte Berg-Tal-Berg 2SB die Verbindung dieser perfekten Erschliessung sicher.
Mit der neuen Standseilbahn würde sich generell wenig bis gar nichts an der Erschliessung ändern, lediglich die Förderleistung würde erhöht. Den einzigen Vorteil den ich an der neuen Bahn sehe, ist eine schnellere und komfortablere direkte Anbindung nach Gressoney und Alagna nur über die linle Liftkette ohne auch noch die rechte Liftkette benutzen zu müssen. Das geht auch schon mit der alten 2SB, dennoch kann es sein, dass sich die Verantwortlichen in Chamopoluc davon eine Umverteilung der Skifaher auf die beiden Zubringer erhoffen. Momentan ist die 2SB meines Wissens nach sehr wenig frequentiert die 6EUB dagegen ist stark frequentiert.
Das man dafür jedoch 12Mio Euro investiert ist mir trotzdem unverständlich...

Aha... was soll das jetzt wieder heißen?
Zitat:
Avrà una portata oraria di 1500 persone all’ora e potrà svolgere anche attività notturna, rendendo accessibile anche ai romantici viaggiatori della notte l’accesso all’area dell’Alpe Ciarcerio e dintorni.

Die Bahn soll also auch nachts fahren. Aber wozu? Auf der Alpe Ciacerio gibt es doch nur 2 oder 3 Häuser wovon eins ein Restaurant ist. Dafür der ganze Aufwand?


Unten noch ein Bild der alten Leitner 2SB mit der einseitigen Bergstation.


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BeitragVerfasst: Mo, 14.09.2009, 17:04 
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:roll: Bin am neuen Lift in Frachey vorbeigekommen, die neue Bergstation steht etwas höher wie die alte. Die alte Skipiste durch den Wald, soll dann laut Aussagen der Arbeiter als offizielle Piste wieder geöffnet werden. Ich finde die neue Planung gut somit bleiben alle Pisten wieder erhalten.


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BeitragVerfasst: Mo, 14.09.2009, 19:35 
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Petz hat geschrieben:
::: trincerone hat geschrieben:
Ich fänds halt cool, wenn man an den Gletscherrand käme. Gebe zu dass, ich die Topographie gerade nicht ganz genau auf dem Schirm habe, aber mit einem zweiten Funifor müsste doch irgendwas gehen... !?
Die wollten früher schon noch viel höher rauf, da waren anschließend an die Col Vioz - Dsb noch zwei weitere Sessellbahnen geplant. Das wär dann bei den 3300 Höhenmetern die die rechte Sesselbahn erreicht hätte zumindest auf Frühjahr - bzw. Herbstschilauf rausgelaufen...

:?: Ist hier nicht ein kleiner geographischer Lapsus aufgetreten? :wink:

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Schweben im Powder - Die, die es erlebt haben, verstehen, den anderen kann man es nicht erklären!


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BeitragVerfasst: Mo, 14.09.2009, 20:06 
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Wäre möglich aber nachdem vor Trinc´s Post zwei über Pejo kamen dachte ich eigentlich er bezöge sich ebenfalls auf Pejo... :oops:

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Man muß im Leben für seine Erfahrungen bezahlen, wenn man Glück hat bekommt man manchmal Rabatt (Oskar Kokoschka)


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BeitragVerfasst: Mo, 14.09.2009, 20:13 
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Habe mir erlaubt, die Beiträge zum Funifor in Pejo auszulagern: viewtopic.php?f=9&t=1990

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BeitragVerfasst: Di, 15.09.2009, 11:46 
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Ich meinte auch den Funifor in Pejo mit dem Gletscherrand. Ich schreib mal bei Gelegenheit im neuen Thread was dazu...

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BeitragVerfasst: Do, 17.09.2009, 9:42 
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Noch mehr geplant in Frachey:

Ich war mal Abendessen in nem kleinen Restaurant in Frachey (nicht überragend aber ok). Infrastruktur ist quasi fast null. Kann mir gut vorstellen, daß man dort was hinzaubert.....ein Club Med oder Valtour oder ähnliches wäre machbar. Frachey liegt überhaupt ideal. Eine lange Sesselbahn und man hätte den Einstieg nach Valtournache / Plateau Rosa. Wäre dann die Ablösung der Trois Vallees als größtes Skigebiet der Welt. Man könnte in Frachey dann auch Sommerschi anbieten....nicht nur in Alagna.

Oder so lassen wie es ist:
http://ultimatefreeride.altervista.org/ ... oluc.shtml


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BeitragVerfasst: Do, 17.09.2009, 18:42 
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Das ist genau der Punkt: ein wunderbarer Talschluss, mit einigen netten Hotels, aber verstreut, so wie in Armentarola... ist ziemlich cool, so wie es ist, oder war mit der DSB. Infrastruktur ist da, aber halt so, dass das viel Raum ist. Das hintere Ayastal gehört zu den schönsten Gegenden überhaupt... wenn das bleibt, ist alles perfekt.

viewtopic.php?f=8&t=17&start=2

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BeitragVerfasst: So, 01.11.2009, 21:49 
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Es gibt unbestätigte Gerüchte, dass das neue Funifor Rocchette in den letzten Tagen einen "halbseitigen" Probebetrieb gefahren ist, d.h. nur auf einer Seite.
Wie gesagt, nichts offizielles.

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BeitragVerfasst: Mo, 02.11.2009, 21:41 
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Interessant, merci für die Info.

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BeitragVerfasst: Do, 19.11.2009, 18:01 
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Und sie fährt. Jedenfalls einseitig:

http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=34684

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BeitragVerfasst: Do, 19.11.2009, 19:34 
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Ja, die Kollegen dort diskutieren auch schon heftig was sich nächsten Winter freeride-technisch durch die neue Funifor ändern wird.

Eventuell gar nichts, hi hi.

Die behördliche Abnahme kann erst bei Inbetriebnahme beider Seiten erfolgen. Und wie ich heute so, na ja, irgendwie hörte, ist das eher unwahrscheinlich, dass das diesen Winter noch passiert.
Die einzige Hoffnung wäre ironischerweise ein Andauern der milden Witterung, die bereits zu einer Verschiebung des Saisonstarts in Alagna um eine Woche geführt hat.

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BeitragVerfasst: Do, 19.11.2009, 22:29 
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ich versteh den Terz auch nicht ganz. Die Eröffnung war doch eh erst für nächsten Winter geplant, nicht?

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BeitragVerfasst: Fr, 20.11.2009, 12:41 
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Nein, die Eröffnung war für den letzten Winter geplant. :lol:

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BeitragVerfasst: Fr, 20.11.2009, 12:44 
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Eigentlich für den Winter 2007 oder so ... und für Cresta Rossa, wenn ich daran erinnern darf... ;)

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